1 工作內容
本次徐州市政道路檢測的主要工作內容包括：
1) 使用探地雷達法，查找XX路、XX路等道路結構層和路基下方可能存在的空洞、脫空和其他嚴重病害；
2) 使用GPS位置信息，定位病害的位置；
3) 使用便攜式探地雷達和手持RTK定位裝置復測，進一步確定病害的可能性和GPS位置；
根據病害的嚴重程度給出相應的處理建議。
本次檢測任務應用的設備為GPR-MIMO400A10RS型陣列探地雷達系統，通道數10，通道間隔10cm，檢測速度20km/h。
3 典型目標圖譜
（1）正常路面基層的標準雷達異常圖像
由于路面為層狀結構，每一層鋪筑的材料具有一定的介電性差異，因此，對于正常路面基層的雷達異常圖像的波相同相軸或色譜圖將呈現為近水平線型展布，每一層內的信號強度基本一致，反映在圖象上無明顯變化。
（2）富水體
富水體的相對介電常數大于周邊土體，隨著含水量的增大，相對介電常數差異變大。雷達圖譜通常為頂面反射信號能量較強，下部信號衰減明顯，同相軸較連續(xù)、頻率通過水的濾波作用降低。
（3）道路局部不密實
路面基層內若存在局部不密實（破碎、疏松等）必然會導致介電常數的不同，電磁波在此發(fā)生反射，地面可接收到相應的雷達剖面異常圖像。這種密實不均體界面處引起的異常幅度一般變大，判斷其邊界的定性方法為：依據在不均勻體邊界處有連續(xù)的反射波同相軸中斷或彎曲分布，其波長變長，波幅明顯變化，波組特征也發(fā)生明顯變化。
（4）局部脫空或空洞
脫空、空洞的相對介電常數為1，與土體的相對介電常數（6～40）差異明顯此時，層間介質的介電常數差異較大，依據雷達波反射界面與波的傳播特性，反射界面明顯、傳播速度降低。空洞異常區(qū)雷達圖譜通常為反射信號能量強，反射信號的頻率、振幅、相位變化異常明顯，下部多次反射波明顯，邊界可能伴隨繞射現象。
（5）鋼筋、管線及規(guī)則形狀異常干擾
由于道路的復雜性，存在的目標較多，但對探地雷達來說，這些異常目標也是探測的成果之一，通過陣列探地雷達的成像可以將該類目標進行異常剔除，這些目標通常具有規(guī)則的形狀，能夠通過形狀進行剔除，避免發(fā)生誤判。
4 部分檢測結果
1號病害信息（深度：約0.5m，面積：約8m2，類型：結構層脫空，意見建議：定期觀測）
2號病害信息（深度：約0.5m，面積：約7m2，類型：管線周圍破碎，意見建議：定期觀測）
3號病害信息（深度：約0.7m，面積：約9m2，類型：管線周圍脫空，意見建議：定期觀測或鉆孔驗證注漿）
4號病害信息（深度：約0.5m，面積：約30m2，類型：管線周圍破碎，意見建議：定期觀測或鉆孔驗證注漿）
5號病害信息（深度：約0.3m，面積：約4m2，類型：空洞，意見建議：定期觀測或鉆孔驗證注漿）
6號病害信息（深度：約0.3m，面積：約6m2，類型：空洞，意見建議：定期觀測或鉆孔驗證注漿）
